| スカイラインフェスタ〜行ってきましたはるばると〜 | |
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| 6.ミュージアム展示車〜8→10代目+レース車両〜 | |
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R32 GT-B (HNR32） |
| さてさて、いきなりレアな車両が目に入りました 外においてあった車両と同じ･･･かと思いましたが こちらは正真正銘｢GTB-4｣でした S&Sエンジニアリングによる４ドアのGT-Rを目指した車両 うーんいいなぁ〜 |
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R32 GT-R (BNR32） |
| そしてこっちは本物(？)のGT-R 十数年ぶりに復活したGT-Rは4WDと電子デバイス、ツインターボに支えられた 本当の意味で「モンスターマシン」でした。 |
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R33 GT-R (BCNR33） |
| そして、フルモデルチェンジ R32でのネガだった｢狭い｣と言う声を反映して一挙に全車３ナンバー化 排気量UPを図ったんですが･･･販売的には振るいませんでした それでも、BCNR33は確実にBNR32のネガをつぶして更なる戦闘力UPを果たして登場 本物を見るとかっこいいんですけどねぇ〜 |
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R34GT-R先行試作車(BCNR33) |
| コイツもBCNR33？かと思いきや･･･ R33GT-R Vspecをベースにおもに空力関連のテストをした車両 この車の対外的な名称は｢ステルス｣だったがドライバーたちからは｢カラス｣と呼ばれ親しまれた |
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R34GT-R ニュルブルクリンク テスト車 |
| そして、こちらが正真正銘のBNR34のニュルブルクリンクテスト車両です こっちも黒なんですね〜 うーんかっこいいっ！ |
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| 以下はスカイライン以外で気になった車です（笑） |
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チェリークーペX-1・R レーシング |
| チェリーです 日産初のFF車のレース仕様 FFと言うのはおいといて･･結構好きな形なんですよねぇ〜 |
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リーボックスカイライン |
| レースで活躍したリーボックスカイラインです おお〜現物をみるとかなりかっこいいですねぇ〜 |
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リーボックスカイライン2 |
| 後ろから･･･ やっぱりスカイラインはレース仕様がかっこいいです |
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HASEMI |
| フェンダーにはHASEMIの文字が うーん･･･感動♪ |
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タイサンGT-R ’91 |
| こちらはR32のレース仕様車です コイツがレース場で疾走する姿を生で見たかった(^^ゞ |
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R390 |
| そして、R380シリーズから行く年も経てでてきたR390シリーズ コイツはロードゴーイングモデルも発売(発表)されて １億円と言うプライスにも仰天させられましたが･･･ やっぱいいですねぇ〜 バンバン買って欲しかったんだけど･･･(苦笑) |
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