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 Type-MRルックの頃 |
日時 | 2002/01 |
| 名称 | GTS鉄仮面風グリル +後期純正メッキグリル +ダークメッキSバッチ（R34用） |
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| 作業 | DIY (アドバイス by NarrowR32四国支部ロッカーさん) |
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| 費用・工賃 | 20000円くらいかなぁ？ 後期メッキグリル(by Narrow関東YMDさん) |
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| 目的 | ||
| ボンネットが軽量＆きれいになったのはいいのですが･･･ あまりGT-RルックのGTSが好きではない私 (個人の趣味です、好きな方ごめんなさい) Type-MRルック！とか言って自分を納得させようとしましたが･･･ そこで思い出したのが･･･ 2001年のNarrowR32中国支部のオフ会のときにお会いした 四国支部長のロッカーさんのグリルを見て･･･ マネっこさせてもらいました ちょっとオリジナルテイストをくわえつつ･･･ YMDさんロッカーさん本当にありがとう！m(__)m |
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ベースはヤフーオークションで落札したGT-Rグリル 程度は良くなかったけど加工ベースなのでぜんぜんOK♪ でもこの時点ではGT-Rボンネットも無いし GTSグリルの形状もどうすれば良いのか判らなかったので とりあえず手探りの状態(適当とも言う（笑）)で進めました まずは金網でGT-Rグリルの空いている部分を全部塞いで 周りを粘土パテで外形を作っていきました |
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その金網の部分を全部パテで埋めるとパテの量もさることながら 重さや強度に不安があったのでFRPを使うことにしました FRPと言っても簡単です よくホームセンターなどで販売しているFRP補修キットを使いました 専用接着剤を作って金網に多めに塗って素早くガラスウールを 張り込んで･･･また接着剤を塗りこんで･･･と3枚重ねまでやりました |
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その後はFRPの上から通常のボディ補修用パテを圧塗りしていき 鑢がけをして形を整え･･･とりあえずボンネット装着前に 一通りの形は完成しました ･･･が、ボンネットをつけてみてびっくり！ 全然形が違いました(ｰｰ;) 同じ手法を使い足りないもう一段を継ぎ足すことで やっとこさまともな形が出来上がりました |
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ここからはもう意地でしたねぇ〜 度重なるパテや材料の補給でもう引き下がれないくらい 予算がかかってきてるし(笑) なかなか面合わせが難しいです |
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一度仮組した状態 むむぅ･･･塗装が･･･表面が････ まだまだ仕上げ不足(-"-;) |
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そしていく度かのパテ盛り・水研ぎ・塗装の末･･･ ようやく完成(仮)！ GTSを2台並べて見るとちょとおかしいけど (ちょっと出っ張ってる･･･別名：出っ歯グリル（爆爆）) ボディカラーが黒だと言うのも幸いして分割線もあまり目立たず 良い感じです♪ |
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アクセントとして後期純正メッキグリルを装着 普通はエアロバンパーにはつけれないのですが・・・ ロッカーグリルで固定できるので無理やりつけました（笑） そしてエンブレムをR34のボンネットのものに エンブレムとしてはR30やR33のがすきなんですけどね R34もなかなかかと・・・ 色が同じダークメッキだというのもポイントですねぇ〜 |
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これを作ってから｢ぱっと見わからないよ｣と言われて嬉しいのですが もうひとつよく言われるのが･･･ ｢AE111レ○ンみたい｣･･･(^^ゞ と言うわけで写真並べてみた う〜ん･･･・似てる？かなぁ？ |
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